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流動之家故事會--麗汽駕駛員高速上的“燈語”服務(wù)引網(wǎng)友點贊

2015-05

2900 快客 王禮君

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什么是“燈語”?高速匯車如何正確使用“燈語”?

麗汽駕駛員高速上的“燈語”服務(wù)引網(wǎng)友點贊

    “贊一下這個班次的司機,18:05分加班車開往寧波的,因為大晚上的開車,在高速路上司機開車超車都沒有按過喇叭,估計是怕吵到了車上的客人睡覺,所以一路上都是打車燈的提示,覺得很溫馨、給個大大的贊”。
    這個現(xiàn)在讀著都能感受濃濃溫馨味的帖子,是5月4日上午,一位名為“吃烤串”的網(wǎng)友在麗水網(wǎng)《處州論壇》發(fā)的,說的是他在5月3日去寧波時乘坐的班車的司機的心細服務(wù)。而這個被點贊的司機就是麗汽集團快客分公司的駕駛員陳麗義。
    5月3日下午18:05分,陳麗義駕駛加班車從麗水出發(fā)去寧波,為了不影響晚上乘車旅客的休息,在把旅客安全送達寧波的4個多小時行程中,一直用燈語提示前后車輛,未按過一次喇叭。他的用心服務(wù),讓旅客感到很溫馨。
    “駕駛車輛多年,我自己一直覺得高速閃燈超車更好,因為高速上車子速度比較快,鳴喇叭不到很好的提示作用,如果再碰上節(jié)假日,路上車子一多,鳴喇叭超車就更沒有作用了。而晚上坐車都容易睡覺,鳴喇叭會影響到睡著的人,如果剛好坐車的是自己,睡著了又被吵醒那該多不舒服呢? 3號那天的車上,很多旅客上車就閉目養(yǎng)神了,所以我就一直閃燈超車?!?當(dāng)陳麗義得知網(wǎng)友為其細心服務(wù)點贊時,他笑笑說。
    陳麗義說的這個“閃燈”實際上就是“燈語”?!盁粽Z”是一種通訊工具,常見于海上或鐵路上,通過燈光一明一暗的間歇來傳遞信息。在公路客運中,年長的駕駛員也都習(xí)慣于使用“燈語”,來提示前后車輛,特別是在晚間行車時,“燈語”會更加安全。
    “在確實需要超車或交匯車時,我都會開啟轉(zhuǎn)向燈,交換使用遠、近光燈,來提醒前后車輛,在確保安全時迅速超車。行駛中駕駛員都想早點到達目的地,所以在車流密集的時候一定要盡量少超車?!倍嗄昕偨Y(jié)出的經(jīng)驗讓陳麗義在說起“燈語”時,頭頭是道。
    看到陳麗義在頭頭是道的講“燈語”,同在休息室的其他駕駛員也圍攏來,你一言我一語的分享起了各自的經(jīng)驗。駕駛員胡堅武說: “高速超車我們都習(xí)慣用閃燈超車,高速行車車速都非常的快,受發(fā)動機噪音、風(fēng)噪等影響,鳴喇叭對前后車輛的提示作用非常小。而燈光變換前后車輛都能輕而易舉地察覺,同時也不會影響乘車旅客地休息,這樣做更安全,也更文明?!瘪{駛員官金祥緊接著說:“在高速駕車,尤其是在路況條件好的,有時會發(fā)現(xiàn)前面車輛會方向不穩(wěn)、曲線行駛等,駕駛員有可能會打盹、注意力分散,這時就一定要用喇叭提醒?!贝蠹伊牡谜龤g時,駕駛員錢偉軍又搶過話題說:“其實作為一名駕駛員,常年在路上跑,自己就要多留心,多做換位思考,你用心去做了,旅客也能感受得到,也一定會換來旅客的真心?!?br />    “燈語”,這只是我們駕駛員平時工作中的一個小動作,但就是這一個小小的動作,實際上卻飽含了麗汽人對服務(wù)旅客的無比用心。

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